▲Pirelli Diablo Rosso Corsa II複合輪胎。
這類來自頂級賽事WSBK及MotoGP的輪胎手藝固然早已下放到市售輪胎，然則隨著科技越來越進步，現在輪胎已能復合三種膠料，甚至前輪也有兩種膠料複合，而Diablo Rosso Corsa II就是具有最新複合手藝的作品。在輪胎的技術中，機車輪胎的重要性弘遠於汽車，因為機車行駛僅依托前後兩條輪胎那手刺般巨細的接觸面，而汽車不只有四條輪胎，還能將胎面完整與地面接觸，所以機車輪胎所要突破的科技障礙不亞於汽車，此中複合輪胎就是一項頂尖科技。
記者鍾釗榛／台北報道
▲Pirelli Diablo Rosso Corsa II複合輪胎。（圖／Pirelli提供）
▲Pirelli Diablo Rosso Corsa II複合輪胎。
Diablo Rosso Corsa II另外一個打破傳統觀念的是胎紋設計，以往認為胎紋越深越多，排水性就越好，然則Pirelli提出非接連性胎紋，能保有輪胎最好大接觸面之外，非連續性胎紋可以斷開水膜削減輪胎被水牽引的狀態産生。
▲Pirelli全新設計非連續性胎紋。
輪胎在以往的認知中，好用絕對不等於耐用，特別抓地力越好耐費用就越差，在好用與耐用的天秤兩頭很難找到均衡點，可是這個弗成能的義務已被沖破，輪胎指標品牌Pirelli行使複合手藝，將分歧膠料連系在統一條輪胎上，並且是三種膠料同時存在卻各自自力運作，達到直線加速更耐磨、彎中攻略更不亂的方針，這就是具有最新複合手藝的Diablo Rosso Corsa II。
▲前輪與後輪膠料分布比。（圖／Pirelli供給）
Diablo Rosso Corsa II這回在台灣爭先揭曉，示意上市期程不遠外，亞太區到貨期程台灣估計也是最快的，固然價錢尚未底定，但代理商表示價錢將會壓在一套胎1.2萬上下，假如價格真的能有如斯競爭力，具有街道耐用與競技不亂的科技輪胎完全打中兩輪玩家的心，勢必又會掀起一股Pirelli熱潮。
在前輪，Diablo Rosso Corsa II中央部門具有100%全矽質配方的膠料，面臨乾溼路況都能施展良好的化學抓地力，並且耐磨能力強；兩側胎肩部位採用100％全碳黑配方，具有賽車胎的抓地力確保最大的側向抓地力和過彎時的胎肩強度；後輪則有三種膠料五個區域，利用於中心區域的膠料具有高矽質成分，可確保優良的高速不亂性、磨耗平衡度、耐用里程和乾溼抓地力；中心兩側區域採用100％全矽質配方，具有傑出的化學抓地力，由於膠質支持力強，保障過彎時的不亂性和精準度；兩側寬廣的胎肩採用100%全碳黑配方，同為賽車競技胎的特征，提供最快的暖胎速度以及最強的抓地力。
文章出自: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=356961手工餅乾手工餅乾推薦手工餅乾禮盒手工餅乾價格
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